Vendas da Tesla desabam 27,9% na Europa em maio mesmo com alta dos carros elétricos

25 de junho (Reuters) - As vendas de carros novos da Tesla na Europa caíram 27,9% em maio, na comparação com o mesmo período do ano anterior, mesmo com o salto de 27,2% nas vendas de veículos totalmente elétricos na região. O modelo atualizado do SUV Model Y ainda não deu sinais de recuperação do desempenho da montadora norte-americana.

As vendas totais de carros na Europa subiram 1,9%, com o maior crescimento vindo dos modelos híbridos plug-in e dos veículos movidos a combustíveis alternativos, segundo dados da Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis (ACEA).

Importância do dado

As vendas da Tesla na Europa recuaram por cinco meses consecutivos, num cenário em que consumidores migram para modelos elétricos chineses mais baratos e, em alguns casos, boicotam a marca em razão das posturas políticas do CEO Elon Musk.

A participação de mercado da Tesla na Europa caiu de 1,8% em maio de 2024 para apenas 1,2% em maio deste ano.

A atualização do Model Y foi projetada para renovar a linha de veículos da empresa diante da ofensiva de montadoras tradicionais e concorrentes chinesas, que têm lançado novos modelos com rapidez, em meio a tensões comerciais.

Mesmo com as tarifas da União Europeia sobre os carros elétricos chineses, as fabricantes da China mantiveram forte desempenho no continente no mês passado. Segundo dados separados divulgados nesta terça-feira pela Jato Dynamics, as montadoras chinesas venderam 65.808 veículos e dobraram sua fatia de mercado para 5,9%.

A BYD registrou quase o mesmo número de veículos da Tesla em maio, após ter ultrapassado a montadora norte-americana em abril.

Os números

As vendas de carros novos na União Europeia, Reino Unido e na Associação Europeia de Livre Comércio (EFTA) totalizaram 1,11 milhão de veículos em maio, após uma queda de 0,3% registrada em abril, segundo a ACEA.

As matrículas da estatal chinesa SAIC Motor subiram 22,5%, enquanto a alemã BMW teve alta de 5,6%. Já a japonesa Mazda registrou queda de 23%.

Somente na União Europeia, as vendas totais de carros acumulam recuo de 0,6% em 2025 até agora.

Esse resultado ocorre apesar da crescente demanda por veículos eletrificados. As vendas de modelos totalmente elétricos (BEV) aumentaram 26,1%, enquanto os híbridos plug-in (PHEV) cresceram 15% e os híbridos elétricos (HEV), 19,8%.

Na UE, os carros BEV, PHEV e HEV juntos representaram 58,9% das matrículas de carros de passeio em maio, ante 48,9% no mesmo mês do ano anterior.

Entre os principais mercados da União Europeia, as vendas de novos carros cresceram 18,6% na Espanha e 1,2% na Alemanha, mas caíram 12,3% na França e 0,1% na Itália.

No Reino Unido, o aumento foi de 1,6%.